Будни Валаама

На снимке, представленном ниже, сделанном ориентировочно в 1930-х годах будни Валаама.
Фотограф показывает нехитрый быт монахов во время летних полевых работ. В данном случае трапезу во время сенокоса. (Мне так почему-то кажется)

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Золотой пляж Зеленогорска

В Зеленогорске на золотом пляже строят "элитку". Жители Зеленогорска собирали подписи против стройки - самостроя: На квадрате об этом была заметка: http://www.kvadrat.ru/news/20052014_zhiteli_zelenogorska_sobirajut_podpisi_za_snos_samostroja/ На телеканале 100тв вчера об этом вышел сюжет: http://www.tv100.ru/news/strojka-pod-prikrytiem-sportzala-94418/ И немного истории вопроса: Заметка от 31.07.2012 на сайте новострой http://www.novostroy-spb.ru/novosti/pod_vidom_ozdorovitelnogo И на фонтанке: В заметке от 14.08.2012 - требование сноса от Госстройнадзора: http://www.fontanka.ru/2012/08/14/078/ И новость от 13.05.2014 о том, чтобы выдать разрешение на строительство ФОК. http://www.fontanka.ru/2014/05/13/144/ Карповка в материале от 13.05.2014 пишет о незаконном строительстве на данных участках: http://karpovka.net/2014/05/13/138396/ PS. По картам росреестра 78:38:0022460:4 - разрешенное использование  Для размещения объектов общественного питания 78:38...
Далее...

"Живой груз" на Ириновской железной дороге в Петербурге

Изображение
К Ильину дню (20-го июля) на Пороховые заводы стекается громадная масса паломников. 19-го, 20-го и 21-го июля здесь и молятся усердно, и предаются летним увеселениям, типичные снимки которых мы даём в этом же номере «Огонька». Маленькая, узкоколейная ветка ириновской жел. дороги, обычно бедная пассажирами, не в силах в эти дни справиться с наплывом публики. Не хватает вагонов, - и  путники  «грузятся» на товарные платформы. Но трудности и неудобства пути только придают паломничеству желанный характер подвига и не вызывают нареканий публики,—да и не справедливы были бы, конечно, такие нарекания... Журнал "Огонёк" № 31. Воскресенье 4 (17) августа 1913 год.
Далее...